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Reprise du message précédent

Non non la vallée d'Ossau est très ouverte , la preuve tout le monde vient rouler chez nous
Pour les Toys c'est juste un vieux souvenir des quelques années passées à Cauterets

Le mieux pour repousser les pistons c'est de le faire avant d'enlever les plaquettes , tu insères une cale ou un tournevis entre les plaquettes pour les écarter et après tu les démontes . Pour le remontage faire attention a ne pas mettre les doigts sur les garnitures . Pour le choix des plaquettes les organiques sont pas mal en cette saison car elles ont l'avantage de freiner correctement même humide ( même si elles sifflent un peu )

Penser à mettre une goutte de frein filet sur les vis sensibles

merci rolls64 et dico64,
je vais mettre tout ça en pratique pour les freins arrieres. Ceux la ils souffrent

et je penserai à mettre du frein filet

Édité par Visiteur Le 03/12/2015 à 21h59

Bon alors sur un vélo je sais pas, vu que je possède des v-brake. Mais sur une voiture c'est assez simple. Grosso-merdo c'est le même système, donc tu devrais largement t'en sortir. Y a pas mal de tuto sur le net si as besoin en soutien.
Allez à tes outils et bonne bricole. Prends du frein filer bleu

Édité par Ikéa Le 04/12/2015 à 07h27

+1 pour les organiques