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Reprise du message précédent

Vince:
Alors ça c'est moche!!

je suis pas bien là?

Très bien même 😊Baignade ???

j'aurais adoooooré!!!! mais bon, le brushing....

sortie écourtée, pneu arrière crevé. Arrivée chez moi impossible de sortir le pneu, soit trop serré, soit comme collé...pfff!! aller chez le velociste pour ça . Mais si je veux faire du velo... je redoute maintenant de crever en montagne, je pense à une bombe anti crevaison.

valérie:

Passes en tubeless, avec un peu de préventif dedans dedans tu ne seras quasi plus jamais ennuyé par les crevaisons

Bonjour Valérie,
Je roule très souvent seule et j'ai été confrontée au même problème que toi. Je suis désormais en Tubeless et je ne suis plus embêtée.Il faut juste être vigilant et recharger de temps en temps en produit ( ce que je fais faire car je suis totalement nulle en mécanique vélo).
Voila, je te souhaite de belles balades à venir.

Salut Valérie,
J'étais moi aussi jusqu'à peu en tube type (chambre à air) et je suis passé en tubeless et je ne le regrette pas... Tu n'es pas obligé de changer tes pneus, si tu as besoin de conseils pour cela, tu bippes, on t'aidera.
Concernant le démontage des tes pneus pour réparer la crevaison, il faut que tu dégonfles, que tu pousses le pneu vers l'intérieur de la jante de manière à ce que la tringle du pneu vienne vers le milieu de la jante ensuite ce devrait être plus facile pour le déposer. Regarde sur internet, tu devrais trouver un tuto ICI par exemple ou là

Édité par philou Le 30/03/2017 à 10h42

En tubeless...à fond la caisse ! 😀
Elle est cool cette descente 😉

à fond la caisse, à fond la caisse..... peut être pas

à mon rythme et le Gr10 tout pour moi, pas une âme qui vive...et d'avoir ces pneus je suis moins inquiete. Cool quoi!!!

Ce GR est super bien entretenu avec du D-, il est genial.

Valérie,
On va venir te voir...

philou:

une date ?

Les parties les plus dangereuses. ..sont les traversées de route 😀

C'est une descente bobsleigh ?

une serie d'epingles serrées pentues et tant qu'a faire rocailleuses.
plus roulant sur le bas, j' applique les conseils d'Ossau64... et je vois de séreux progrés, pas peu fiere .

Merci Ossau64 pour les conseils

Le regard compte beaucoup pour les épingles, faut regarder la sortie et pas son pneu
Ne pas hésiter à élargir la trajectoire avant quand c est possible.
Et arriver avec la bonne vitesse pour ne pas avoir à trop freiner dedans, à la limite juste un petit coup de frein arrière pour le fun😊
Après, des fois avec pentes, marche et sentier serré...c est comme on peut 😁
Des photos qui donnent envie de remonter sur le bike 😀